20150609 更新，原来当天船长是有阻止继续航行的，无奈游客和旅游公司以巨额赔偿为要挟，强行要求旅游船在极端天气出行。同时航行的还有另一艘旅游船，当天晚上就暂停了，躲过一劫虽然整个事件暴露了很多问题，但游客还是属于自己作死，没办法。
载有456人的旅游船深夜行驶到监利的时候，遭遇龙卷风翻船，灾后有15人活下来，其中12人是自己逃出来的，有一人是飘到岳阳被救，有一人是依靠救生衣获救，只有一名老人是潜水员救出。李克强当天就到了前线指挥救援，跟当年的温家宝如出一辙。所有的媒体在政府的指导下对整个灾难的报道一模一样，今天是头七，在政府的主导下开展了一个默哀仪式，各种媒体又是一阵争抢报道。
但我只想说，现在做的表面工作越多，历史对你们的评价只会越低。5月29日晚，湖北气象局就像湖北大部分居民群发短信，发布气象预警，说是晚上到明天会有雷暴天气，降水高达200mm。这么严重的预警，为何船长会视而不见，为何监督航行的部门没有给出警告。这次事故从表面上看，是龙卷风造成的，但船长负有大部分责任，以及监督部门负有更大的责任。比如下雪的时候，大巴司机和客运部门都会停止山路的运输，或者一些高速公路都会关闭。为何这艘旅游船还能继续航行。
另外，旅游船整个沉船过程是2分钟，求助信号肯定很早就发出。但我们赶到现场的救援队的装备真的是太寒碜了，没有直升飞机，连通往事故现场的公路都没有，更别说救人的装备。
再谈谈决策，事故发生后的3个小时后，基本上再能救出活人的几率就不大了。而我们的领导在10多个小时后，才决定切割船体，或者说这么长时间后，才真正的对这起灾难引起高度重视。切割船体直接造成的经济损失实际是没有多大必要的。像我刚才说的，等你把船体切割后，已经救不到活人了，还不如早点将沉船翻身。
媒体报道整个救援过程中，投入了上千名的官兵消防队员，运送的物资多达11000吨，仅仅只是救出了一个人。
本次事件从开始到结束，处处体现着相关部门对紧急事故处理的毫无准备，以及对面子官位的充分掩饰。当然事后这些官员由于处理得当，说不定还能得到表扬，缺忘记了他们对事发毫无准备的无作为。
历史上很多朝代的末期总是迷信伴随着天灾，比如地震，洪水等等。殊不知这些灾难年年在发生，造成严重后果才变成灾。而造成严重后果的是每个朝代末期官员的不作为。我想官员都自己清楚这一点，但没人会说出来。而老百姓在媒体的愚弄下也毫无话语权和监督权。
无论是现在还是曾经，我们都将一些天灾变成人祸，但我们却能毫无羞耻的将人祸修饰成天灾。
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